立式數(shù)控車床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一。因為車床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于一般機床，而大切削用量產(chǎn)生的火熱切削對工件和機床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較一般機床嚴(yán)峻，而熱變形對加工精度的影響往往難以由操作者修正。因而削減數(shù)控車床熱變形影響的方法應(yīng)予特別注重。
常用的方法有以下幾種：
1、改善車床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計:如對熱源來說比較對稱的選用熱對稱結(jié)構(gòu)；車床選用選用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu)；某些重型車床因為結(jié)構(gòu)限制選用熱平衡方法。
2、操控溫升:對車床發(fā)熱部分（如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等）采納散熱、風(fēng)冷和液冷等操控溫升的方法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機床上運用較多的一種削減熱變形影響的對策。
3、對切削部位采納強冷方法:在大切削量切削時，落在工作臺、床身等部件上的火熱切屑量一個重要的熱源?，F(xiàn)代數(shù)控機床，特別是加工中心和車床普遍選用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并排除這些火熱的切屑，并對冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以操控溫升。
4、熱位移補償:猜測熱變形規(guī)律，建立數(shù)學(xué)模型存入計算機中進(jìn)行實時補償。
